直梁仓栏半挂车,它的重心低,举升不易翻转等,框架和车厢都获得了国家专利。框架由锰梁板制成,大大增加了荷载强度,重心降低到1.3米和1.4米。在货物中翻动是不容易的,对轮胎和弹簧损害也降低许多,减少了对框架的损坏。汽车的气缸是由制造商定制的,其材料强度与普通油缸不同。保修期为一年。汽车的后板是用机械装置锁定的。卸载时会自动打开锁钩和后面板,以避免卸载时堵塞,特别是当石块在不撞击后面板的情况下排出时,减少对车辆的损失。延长拖车的使用时间。
罐体用钢或铝板焊接,也可以用玻璃钢制成。油箱的上部沿着油箱的长度填充了一个或多个灰色的孔。灰色的嘴可以作为维修人员的入口,油箱底部装有水泥流态化装置。车辆装有一台空气压缩机用于除灰。当火山灰被排出时,压缩空气会从罐底被送入罐内。水泥流化装置的透气层分为细流和均匀填充水泥,形成空气-水泥混合物,在容器内外压力差的作用下,水泥沿排放管排放。