格隆汇3月20日丨小鹏汽车-W(09868.HK)发布公告，2025年第四季度总收入为东谈主民币222.5亿元(31.8亿好意思元)，较2024年同时飞腾38.2%，并较2025年第三季度飞腾9.2%。2025年第四季度汽车销售收入为东谈主民币190.7亿元(27.3亿好意思元)，较2024年同时飞腾30.0%，并较2025年第三季度飞腾5.6%。2025年第四季度毛利率为21.3%，相较而言，2024年同时为14.4%，而2025年第三季度为20.1%。2025年第四季度汽车毛利率(即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比)为13.0%，相较而言，2024年同时为10.0%，而2025年第三季度为13.1%。

2025年第四季度净收益为东谈主民币3.8亿元(0.5亿好意思元)，相较而言，2024年同时为亏欠东谈主民币13.3亿元，而2025年第三季度为亏欠东谈主民币3.8亿元。除以股份为基础的薪酬开支及与或有对价联系的繁衍欠债的公允价值(收益)亏欠外，2025年第四季度非公认管帐原则净收益为东谈主民币5.1亿元(0.7亿好意思元)，相较而言，2024年同时亏欠为东谈主民币13.9亿元，而2025年第三季度为亏欠东谈主民币1.5亿元。

2025财政年度总收入为东谈主民币767.2亿元(109.7亿好意思元)，较昨年的东谈主民币408.7亿元飞腾87.7%。2025财政年度汽车销售收入为东谈主民币683.8亿元(97.8亿好意思元)，较昨年的东谈主民币358.3亿元飞腾90.8%。按年增长主要由于拜托量加多所致。2025财政年度毛利率为18.9%，相较而言，昨年则为14.3%。2025财政年度汽车毛利率为12.8%，相较而言，昨年则为8.3%。按年增长乃主要由于执续的老本裁减及车型家具组合擢升所致。2025财政年度净亏欠为东谈主民币11.4亿元(1.6亿好意思元)，相较而言，昨年则为东谈主民币57.9亿元。

“2025年小鹏汽车全年的拜托量为429,445台，同比增长125.9%。咱们接续破裂物理AI技能的上限，加速家具技能革新的量产和交易化，面向各人执续膨大。”小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏先生暗示。“我信服小鹏汽车正处在物理AI期骗的历史性飘浮点，咱们不仅要扩大AI汽车的各人商场份额，完成L2+支持驾驶向L4自动驾驶的卓绝，让第二代VLA走向外洋，还要终了高阶东谈主形机器东谈主的限度量产。”